Ai noutăți? Informează-ne!

Newsletter

Regiune AlbaAradArgeşBacăuBihorBistriţa-NăsăudBotoşaniBrăilaBraşovBucureşti municipiulBuzăuCălăraşiCaraş-SeverinClujConstanţaCovasnaDâmboviţaDoljGalaţiGiurgiuGorjHarghitaHunedoaraIaşiIalomiţaIlfov - BufteaMaramureşMehedinţiMureşNeamţOltPrahovaSălajSatu MareSibiuSuceavaTeleormanTimişTulceaVasluiVâlceaVrancea

Managementul companiei TAROM ar putea fi externalizat in perioada urmatoare, potrivit ordonantei Guvernului care reglementeaza modul in care Ministerul Transporturilor va decide selectarea unui administrator privat.

Ordonanta, care a intrat in vigoare la 17 august, prevede ca Ministerul Transporturilor, in scopul restructurarii sau privatizarii societatii, poate decide ca unul dintre administratori sa fie persoana juridica, romana sau straina. Persoana juridica mentionata se selecteaza prin licitatie, organizata de Ministerul Transporturilor, cu respectarea reglementarilor in vigoare.

Administratorul persoana juridica incheie cu Ministerul Transporturilor un contract de administrare al societatii TAROM pe perioada determinata, in care sunt prevazute toate drepturile si obligatiile administratorului.

Compania care va administra TAROM va face parte, pe perioada exercitarii contractului, din Consiliul de Administratie al societatii, alaturi de un reprezentant al Ministerului Transporturilor, care va fi numit sau revocat de consiliul de administratie, si de un reprezentant al Ministerului Economiei si Finantelor.

Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a declarat, la inceputul mandatului sau, ca intentioneaza sa privatizeze managementul companiei TAROM pana la sfarsitul anului 2008.

'TAROM ar trebui sa mearga pe propriile picioare in circa un an si jumatate pentru ca nu va mai fi posibil sa traiasca asa cum o face astazi, din stipendii de la stat', a spus Ludovic Orban.

Ministrul a anuntat ca va fi privatizat doar managementul companiei, urmand ca societatea sa ramana in proprietatea statului.

Operatorul aerian national romanesc are la ora actuala o flota de 19 avioane operationale compusa din doua aparate Airbus A 318, cinci Boeing 737 - 300, patru Boeing 737 - 700, un Airbus A310 si sapte aparate ATR 42 - 500.